为祖国升帆
为希望护航
航海是人类在海上航行,
跨越海洋,
由一方陆地去到
另一方陆地的活动。
那大家知道古代航海的
历史发展吗?
跟着宝博君一起来看看吧。
大家知道船在不靠码头或不系浮筒停泊的时候用什么来固定吗?
答
就是锚。
我们首先来看一个下锚和起锚的动画,了解锚是如何运作的吧!
碇锚泊船
古代的锚是一块大石头,或是装满石头的篓筐,称为“碇”。
碇石用绳系住沉入水底,依其重量使船停泊。后来有木爪石锚,即在石块两旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。
一般为铁制或钢制用锚链(锚索)与船身相连。锚上有爪,用时将锚抛下,借其自重和爪抓住水底将船系住,使不为风力、水流所漂走。一般置于船首,大船首尾都设。
一、锚的种类
锚的种类很多,大致分为有杆锚、无杆锚、大爪力锚及特种锚四大类型,十多种锚。
1、有杆锚
2、无杆锚
没有横杆,锚爪可以转动的两爪锚为无杆锚。该类锚的特点是,在工作中两个爪同时啮入土中,稳定性好,对各种土质的适应性强,收藏方便。常用的无杆锚主要有霍尔锚、斯贝克锚、AC- 14型锚及DA-1型锚。
3、大抓力锚
4、特种锚
船锚主要有锚冠、销轴、锚爪、锚柄、锚杆(也叫稳定杆) 及锚环等组成,如图所示。
锚爪是锚抓入泥土中最为重要的部分,当船舶抛锚之后,锚在锚链的牵引下沉至水底。在水底,由于锚杆的作用锚腕所在平面会垂直于水底,此时锚爪就会与水底接触。
船舶的锚链长度往往大于水深,因此在水底部分的锚链处于平躺状态,锚拉入水底之后便可以为船舶提供停泊的能力,需要注意的是这种能力不仅仅是一个锚就能完成的,还有很长的锚链也起到了重要的作用。
总的来说,船只在远洋航行的过程中,锚起到了至关重要的作用!
【图源网络侵删】
如果您想开启航海之旅
深度了解中国古代航海的历史
欢迎参观
《风好正扬帆:中国古代航海科技展》
展览时间
2022年10月—2023年1月
展览地点
宝鸡青铜器博物院二楼临展南厅
编辑:王 瑛
责编:翟慧萍
审核:康军建